Tere kõigile, see on Robert DAKA rahvusvahelisest transpordiettevõttest. Meie tegevusala on rahvusvaheline laevandusteenus Hiinast Austraaliasse meritsi ja õhu kaudu. Täna räägime sellest, kuidas korraldada merevedu Hiinast Austraaliasse.
Merevedu Hiinast Austraaliasse on kaks võimalust. Ühel viisil nimetatakse seda FCL-i rüüpamiseks, see on kogu konteineri vedu. Teine võimalus on LCL-i rüüpamine, mis tähendab mere ääres rüüpamist konteinerit teistega jagades.
Kui korraldame FCL-i saatmist, paneme teie tooted tervesse 20- või 40-jalasse konteinerisse. Kõik konteineris olevad tooted on teie enda tooted. Keegi ei jaga konteinerit teiega.
Kui palju tooteid saab laadida 20- või 40-jalasesse konteinerisse?
saate kontrollida allolevat vormi.
Nagu näete, kui teil on umbes 25 kuupmeetrit, võite kasutada 20 jala pikkust konteinerit. Kui teil on umbes 60 kuupmeetrit, võite kasutada 40 jala pikkust konteinerit. Ja tuletage meelde, et 20 jala ja 40 jala konteineril on sama maksimaalne kaalupiirang.
Kui tarnime LCL-iga, tähendab see, et saadame teie tooteid teistega konteineri jagamise kaudu. Näiteks kui teil on 2 CBM või 5 CBM või 10 CBM, saame teie tooteid koos teistega saata ühes konteineris. Tegime koostööd paljude Austraalia ostjatega ja korraldame igal nädalal LCL-i saatmist Hiinast Austraaliasse.
Okei, tänaseks kõik.
Lisateabe saamiseks külastage meie veebisaitiwww.dakaintltransport.com. Tänan teid. Ilusat päeva jätku
Postitusaeg: 22. aprill 2024
