Mis on FCL SHIPPING?
FCL on lühend sõnadestFullContainerLoading.
Kui teil on vaja Hiinast Ühendkuningriiki saata tooteid suures koguses, soovitame FCL-i saatmist.
Pärast FCL-i saatmise valimist saame laevaomanikult tühja 20- või 40-jalase konteineri, et laadida tooteid teie Hiina tehasest. Seejärel saadame konteineri Hiinast teie ukseni Ühendkuningriigis. Kui olete konteineri Ühendkuningriigis kätte saanud, saate tooted maha laadida ja seejärel tagastada tühja konteineri laevaomanikule.
FCL-i saatmine on kõige levinum rahvusvaheline saatmisviis. Tegelikult enam kui 80% Hiinast Ühendkuningriiki tarnib FCL.
Tavaliselt on kahte tüüpi konteinereid. Need on 20FT (20GP) ja 40FT.
Ja 40FT konteineri saab jagada kahte tüüpi konteineriteks, mida nimetatakse 40GP ja 40HQ.
Allpool on sisemine suurus (pikkus * laius * kõrgus), kaal (kg) ja maht (kuupmeeter), mida 20 jalga / 40 jalga saab laadida.
| Konteineri tüüp | Pikkus * laius * kõrgus (meeter) | Kaal (kg) | Maht (kuupmeeter) |
| 20 GP (20 jalga) | 6m*2,35m*2,39m | Umbes 26000 kg | Umbes 28 kuupmeetrit |
| 40 GP | 12m*2,35m*2,39m | Umbes 26000 kg | Umbes 60 kuupmeetrit |
| 40 peakorter | 12m*2,35m*2,69m | Umbes 26000 kg | Umbes 65 kuupmeetrit |
20 jalga
40 GP
40 peakorter
Kuidas me tegeleme FCL-i saatmisega?
1. 20-/40-jala konteineriruumi broneerimine: Saame klientidelt lasti valmisoleku kuupäeva ja broneerime seejärel laevaomanikult 20-/40-jala ruumi.
2. Konteinerite laadimine:Tühja konteineri korjame Hiina sadamast ja saadame Hiina tehasesse lasti laadimiseks. See on peamine konteinerite laadimise viis. Teine võimalus on, et tehased saadavad tooted meile lähimasse lattu ja meie laadime seal kogu kauba konteinerisse. Pärast konteineri laadimist viime konteineri Hiina sadamasse.
3. Hiina tollivormistus:Valmistame Hiina tollidokumendid ja teeme Hiina tollivormistuse. Spetsiaalse lasti jaoks, nagu täispuidust lasti, tuleb see fumigeerida. Nagu akudega lasti, peame koostama ohutuskaardi dokumendi.
4. Pardale minek:Pärast Hiina tolli vabastamist saadab Hiina sadam konteineri broneeritud laevale ja saadab konteineri Hiinast Ühendkuningriiki vastavalt saatmisplaanile. Seejärel saame konteinerit veebis jälgida
5. Ühendkuningriigi tollivormistus:Pärast laeva Hiinast väljumist teeme teie Hiina tehasega koostööd, et koostada Ühendkuningriigi tollidokumentide koostamiseks kaubaarved ja pakkimisnimekiri jne. Seejärel saadame laeva nime, konteineri andmed ja vajalikud dokumendid DAKA Ühendkuningriigi esindajale. Meie Ühendkuningriigi meeskond jälgib laeva ja võtab kaubasaajaga ühendust, et teha Ühendkuningriigi tollivormistus, kui laev saabub Ühendkuningriigi sadamasse.
6. Ühendkuningriigi sisemaa kohaletoimetamine ukseni:Pärast laeva saabumist Ühendkuningriigi sadamasse toimetame konteineri Ühendkuningriigis kaubasaaja ukseni. Enne konteineri tarnimist kinnitab meie Ühendkuningriigi agent kaubasaajaga tarnekuupäeva, et nad saaksid mahalaadimiseks valmistuda. Kui kaubasaaja on kauba kätte saanud, tagastame tühja konteineri Ühendkuningriigi sadamasse. Vahepeal anname oma klientidele kinnituse, kas tooted on heas seisukorras.
* Ülaltoodud on ainult üldise toote saatmise kohta. Kui teie tooted nõuavad karantiini/fumigeerimist jne, lisame need sammud ja käsitleme neid vastavalt.
Kui ostate Hiinas erinevatelt tarnijatelt ja kõigi tehaste veosed võivad kokku ületada 20 jalga/40 jalga, saate siiski kasutada FCL-i saatmist. Sellises olukorras laseme kõigil teie tarnijatel tooteid meie Hiina lattu saata ja seejärel laadib meie ladu konteineri ise. Seejärel teeme ülaltoodut ja saadame konteineri Ühendkuningriigis teie ukseni.
1. Broneerimine
2. Konteinerite laadimine
3. Hiina tollivormistus
4. Pardale minek
5. Ühendkuningriigi tollivormistus
6. FCL-i tarne ukseni Ühendkuningriigis
FCL-i saatmisaeg ja -kulud
Kui pikk on FCL-i transiidiaeg Hiinast Ühendkuningriiki?
Ja kui palju maksab FCL-i saatmine Hiinast Ühendkuningriiki?
Transiidiaeg sõltub sellest, milline aadress asub Hiinas ja milline aadress on Ühendkuningriigis.
Hind on seotud sellega, kui palju tooteid on vaja saata.
Kahele ülaltoodud küsimusele selge vastuse saamiseks vajame järgmist teavet:
1.Mis on teie Hiina tehase aadress pls? (Kui teil pole üksikasjalikku aadressi, sobib umbkaudne linnanimi)
2.Mis on teie Ühendkuningriigi aadress koos postiindeksiga pls?
3.Mis tooted on? (Kuna me peame kontrollima, kas saame neid tooteid tarnida. Mõned tooted võivad sisaldada ohtlikke esemeid, mida ei saa tarnida.)
4.Pakendiinfo: Mitu pakki ja mis on kogukaal (kilogrammides) ja maht (kuupmeeter)? Ligikaudsed andmed on korras.
Kas soovite jätta sõnumi, et saaksime teie lahkelt viiteks esitada FCL-i saatmiskulud Hiinast Ühendkuningriiki?
Mõned näpunäited enne FCL-i saatmise kasutamist
1. Mida rohkem lasti konteinerisse laaditi, seda madalam oli iga toote keskmine saatmiskulu. Enne kui otsustate valida FCL-i saatmise, peate oma saatmisagendilt (nt DAKA) kontrollima, kas saatmiskulude minimeerimiseks on piisavalt lasti 20 jala/40 jala jaoks. Kui kasutate FCL-i saatmist, maksame sama, olenemata sellest, kui palju lasti konteinerisse laadisite.
2. Samuti peate kaaluma, kas teie sihtkoha aadressil on piisavalt kohta 20- või 40-jalase konteineri hoidmiseks. Ühendkuningriigis elavad paljud kliendid mitteäripiirkondades ja konteinereid ei saa kohale toimetada. Või peab kauba saaja eelnevalt saama kohaliku omavalitsuse nõusoleku. Sel juhul, kui konteiner saabub Ühendkuningriigi sadamasse, tuleb konteiner saata meie Ühendkuningriigi lattu lahtipakkimiseks ja seejärel tarnida lahtistes pakendites tavalise kaubaveo teel. Kuid tuletage meelde, et see maksab rohkem kui konteineri saatmine otse Ühendkuningriigi aadressile.
