Väiksem kui konteinerkoormus Hiinast Austraaliasse meritsi

Vähem kui konteinerlaadungiga kohaletoimetamine Hiinast Austraaliasse meritsi Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

LCL-saatmine on lühend sõnadest Less than Container Loading. See tähendab, et jagate konteinerit teistega Hiinast Austraaliani, kui teie lastist ei piisa terve konteineri jaoks. LCL sobib väga hästi väikeste saadetiste jaoks, kui te ei soovi maksta väga kõrgeid õhutranspordikulusid. Meie ettevõte algab LCL-i saatmisest, seega oleme väga professionaalsed ja kogenud.

SAADA MEILE PÄRING

VEOTEENUSE ANDMED

TRANSPORTTEENUSE MÄRGID

Mis on LCL-i saatmine?

LCL-i saatmine tähendab, et paneme erinevate klientide tooted ühte konteinerisse. Pärast laeva saabumist Austraaliasse pakime konteineri lahti ja eraldame lasti meie AU laos. Tavaliselt, kui kasutame LCL-i saatmist, võtame klientidelt tasu vastavalt kuupmeetrile, mis tähendab, kui palju ruumi teie saadetis konteineris võtab.

Kuidas me tegeleme LCL-i saatmisega?

1. Lasti lattu sisenemine:Saame erinevate klientide tooteid meie Hiina lattu. Iga kliendi toodete jaoks on meil ainulaadne sisestusnumber, et saaksime eristada.

2. Hiina tollivormistus:Hiina tollivormistuse teeme iga kliendi toodetele eraldi.

3. Konteinerite laadimine:Pärast Hiina tollivabastuse saamist võtame Hiina sadamast tühja konteineri ja laadime sisse erinevate klientide tooted. Seejärel saadame konteineri tagasi Hiina sadamasse.

4. Laeva väljumine:Hiina sadama töötajad kooskõlastavad laeva operaatoriga, et konteiner pardale saada.

5. ALi tollivormistus: Pärast laeva väljumist kooskõlastame oma AU meeskonnaga, et valmistuda AU tollivormistuseks iga konteineris oleva saadetise jaoks.

6. AU konteineri lahtipakkimine:Pärast laeva saabumist AU sadamasse toome konteineri meie AU lattu. Minu AU meeskond pakib konteineri lahti ja eraldab iga kliendi lasti.

7. Aafrika Liidu siseriiklik kohaletoimetamine:Meie AU meeskond võtab kaubasaajaga ühendust ja tarnib kauba lahtistes pakendites.

1. Kauba sisenemine lattu

2. Hiina tollivormistus

3. Konteinerite laadimine

4.Laeva väljumine

5. AÜ tollivormistus

6. AU konteineri lahtipakkimine

7. AÜ sisemaa kohaletoimetamine

LCL-i saatmisaeg ja -kulud

Kui pikk on LCL-i transpordiaeg Hiinast Austraaliasse?
Ja kui palju maksab LCL-i saatmine Hiinast Austraaliasse?

Transiidiaeg sõltub sellest, milline aadress asub Hiinas ja milline aadress Austraalias
Hind sõltub sellest, kui palju tooteid on vaja saata.

Et vastata kahele ülaltoodud küsimusele selgelt, vajame järgmist teavet:

①Mis on teie Hiina tehase aadress? (kui teil pole täpset aadressi, on umbkaudne linnanimi ok).

②Mis on teie Austraalia aadress koos AU sihtnumbriga?

③Mis tooted on? (Kuna me peame kontrollima, kas saame neid tooteid tarnida. Mõned tooted võivad sisaldada ohtlikke esemeid, mida ei saa tarnida.)

④Pakendi teave: Mitu pakki ja mis on kogukaal (kilogrammides) ja maht (kuupmeeter)?

Kas soovite täita alloleva veebivormi, et saaksime teie lahkelt viiteks esitada LCL-i saatmiskulud Hiinast Aafrika Liitu?

Mõned näpunäited LCL-i saatmise kasutamiseks

Kui kasutate LCL-i saatmist, on parem lasta oma tehasel tooted hästi pakkida. Kui teie tooted kuuluvad habrastele toodetele, nagu klaas, Led-valgustid jne, laske parem tehases teha kaubaaluseid ja pange pakendisse pehmet materjali.

Kaubaaluste abil saab see paremini kaitsta tooteid konteinerite laadimise ajal. Samuti saate kaubaalustega tooteid Austraalias hankides hõlpsasti ladustada ja teisaldada tõstuki abil.

Samuti soovitan meie Aafrika Liidu klientidel lasta oma Hiina tehastel LCL-i saatmise korral pakendile tarnemärk panna. Kuna paneme erinevate klientide tooteid konteinerisse, on selge saatemärk hõlpsasti äratuntav ja see aitab meil kauba paremini eraldada, kui me konteinerit Austraalias lahti pakime.